JAVNO gradsko preduzeće „Novi Sad“ ne mora, zasada, poput kolega u nekim drugim gradovima Srbije zbog odliva vozača u inostranstvo, da za upravljanje gradskim autobusima angažuje strance koji su migracijama dospeli u našu zemlju.
U ovom trenutku JGSP ima 635 vozača od kojih su 626 u saobraćaju, a njih devetoro se obučavaju za taj posao.
Svakog dana gradskim prevozom putuje 300.000 Novosađana, a direktor JGSP Ivan Radojičić kaže za „Novosti“ da imaju dovoljno vozača i da su od marta njihove plate znatno uvećane.
Drugi pišu
– Avgustovska prosečna plata iznosila je 95.938 dinara plus solidarna pomoć u 12 mesečnih rata po 3.500 dinara, što znači da naši vozači u proseku primaju oko 99.000 dinara – veli Radojičić, uz napomenu da imaju i vozače koji skladu sa zakonskim mogućnostima rade i subotom i zarađuju preko 130.000 dinara.
Radojičić naglašava da vozači pre nego što sednu za upravljač moraju da prođu tromesečnu obuku i testiranje, a potom izlaze pred komisiju koja procenjuje da li su sposobni da preuzmu odgovoran posao učesnika u veoma frekventnom saobraćaju Novog Sada koji ima 350.000 žitelja i oko 120.000 registrovanih automobila.
– Osim zakonskih odredbi koje vozač mora da ispuni pre nego što zasnuje radni odnos, uveli smo i dodatne kontrolne mehanizme a to su psihološki test i kontrolna simulacija u saobraćaju kako bi bezbednost putnika bila što veća – naglašava direktor JGSP“ Novi Sad“.
Da bi u potpunosti ispoštovao vozni red u ovom delu godine, svakodnevno 205 autobusa krstari novosadskim ulicama. Od tog broja 177 je klimatizovano. U poslednjih godinu dana uz pomoć Grada Novog Sada obezbeđeno je 100 novih niskopodnih vozila.
ELEKTROAUTOBUSI U FEBRUARU
VOZNI park pojačaće 10 elektroautobusa najnovije generacije sa brzopunjivim elektro – punjačima. Reč je o vozilima koja će za manje od 10 minuta moći da pređu 42 kilometra. Ugovor za njihovu nabavku potpisan je marta ove godine, a očekuje se da će oni biti na ulicama Novog Sada već narednog februara.
UDARNA VEST.rs
