Gradonačelnik Beograda Aleksandar Šapić na konferenciji za štampu predstavlja nov način naplate karata u javnom prevozu.
Gradonačelnik je podsetio da je doneta odluka da se raskine ugovor sa Turcima.
– Od tada je proslo mesec i tri dana. Čitao sam sve kako se raspada. Stari sistem funkcioniše 12 godina. I ako neko misli da može da se rasturi za tri dana… Rekao sam da kreće sve 1. maja u realizaciju i tako je i bilo – kazao je Šapić:
– Mi smo 13. aprila raskinuli ugovor nakon toga je trebalo 7 dana da se sačeka pravosnažnost. Nakon toga osmišljavanje čtavog novog sistema. Živeli su pre toga u zabludi da je taj stari sistem u redu. Sada kada Grad bude kontrolisao ceo sistem, imaće u vidu kakvi su sve propusti.
Šapić je istakao da će karte moći da se kupe putem SMS porua
– Preko svih operatora će moći. To smo sve sredili. Naravili smo karte u papirnoj formi, brendirali sve i obezbedili prodajna mesta za one koji neće da kupuju kartu SMS.
Završena su kako je naveo idejna rešenja, a javnost će o svim promenama biti obaveštena u roku od tri, četiri dana.
– Svuda će da se postave info kako moze da se uzme karta. I u autobusima i na stanicama svuda. Smart city gps i kompletan sistema pracenja javnog prevoza biće u roku od meseca dana.
Ako to ne bude funkcionisalo biće upravnici u autobusima koji će pratiti to dok GPS ne zaživi.
Šapić kaže i da one poruke koje su se kucale za proveru stanica nisu bile efikasne.
– Svi će biti lišeni tih lažnih informacija. Mesec dana toga neće biti dok ne dođe taj novi GPS. Novi sistem se zove Beograd plus. Prvi put posle 12 godina Grad će imati potpunu kontrolu i novca i podataka u vezi sa javnim prevozom. Nece biti čuvani u nekim bazama u Turskoj. Već ce biti na zvaničnim servisima – kaže Šapić.
Navodi da je došlo do još jedne promene cena.
– Snižena je mesečna karta na 2.200. C zona koja obuhvata ceo grad je sada 3.300 a bila je 3.500, u zoni B spadaju sve prigradake opštine, osim Grocke koja se deli pola. U novom sistemu su sve uprostili. Tacno se zna koji deo pripada kojoj zoni. Maksimalno je sve uprošćeno građanima. Jednostavnije i prostije od ovoga ne postoji. Povratna poruka koja stigne to je dokaz koji se pokazuje komunalni policajac koji ce biti jedino sluzbeni lice koje proverava karte. Noćni prevoz do 4 ujutru je potpuno besplatan. Od 4 kasnije kreće da se naplaćuje redovna karta – navodi Šapić.
Ističe da vraćaju poverenje građanima Beograda. Podseća da je za vikend počelo skidanje validatora.
– U narednih par dana tj do srede bice potpuno skinuti. Ulaz izlaz je kako god želite – navodi on.
Povodom drame oko validatora gradonacelnik Beografa je porucio “Nosite ih kući ako želite”
– Do sada je sve bilo kroz prizmu privatnika koji su dirigovali nasim javnim prevozom. Na prodajnim mestima će svi moći da kupe karte, čak i povlašćene kategorije. Tamo donesu dokaz da pripadaju određenoj kategoriji i tako kupe. Postoje i prodajna mesta na kojima će moći u naredna dva meseca da se kupi samo papir. Na više od 250 prodajnih mesta biće omogućene karte, bice to najprometnija mesta u Beogradu. Ljudi stariji od 65 godina imaće doživotnu karticu za prevoz, do sada morali svake godine da vade mesta i da placaju 450 dinara. U svim gradskim opštinama postojaće jedan salter za sve starije od 65 godina gde će moći da izvade tu novu doživotnu, na licu mesta se prave fotografije i tu ce moći da preuzmu i do kraja života će važiti. Potrebna je samo lična karta – naveo je gradonačelnik i dodao da u svim opštinama nezavisno od opštine u kojoj živite, tu karticu možete da izvadite.
– Ako ste sa Novog Beograda moćićete da izvadite na Vračaru. Od sutra mogu da idu da vade svoje doživotne kartice, kada bude bila aplikacija moći će i preko nje. Ali dok ne bude aplikacija mogu da idu u opštine i da dobiju doživotnu karticu za par minuta. Nece moći da vade više puta jednu, jer će po vađenju jedne odmah ići u bazu podataka, tako da neće biti zloupotrebe – kazao je Šapić.
Prema njegovim rečima danas će i zvanično biti potpisan cenovnik.
UDARNA VEST.rs
