Posle burnog perioda na svetskom tržištu nafte, vozači u Srbiji danas očekuju nove maksimalne cene goriva. Poslednje tri nedelje obeležile su velike oscilacije cena sirove nafte, državna intervencija kroz akcize i najave predsednika Srbije Aleksandra Vučića o postepenom vraćanju poreskih opterećenja.
Tri nedelje velikih obrta
Početkom juna, zbog eskalacije sukoba na Bliskom istoku i straha od zatvaranja Ormuskog moreuza, cena nafte naglo je skočila. Država je tada intervenisala kako bi ublažila udar na građane i privredu.
Predsednik Srbije Aleksandar Vučić tada je saopštio da je doneta odluka da maloprodajne cene goriva ne porastu za više od tri dinara po litru, iako su tržišne kalkulacije pokazivale da bi poskupljenje moglo da bude i višestruko veće. Istovremeno je najavio privremeno smanjenje akciza do zakonskog maksimuma od 20 odstokako bi se amortizovao rast cena.
Međutim, situacija se ubrzo promenila. Nakon smirivanja geopolitičkih tenzija, cena sirove nafte Brent vratila se sa nivoa iznad 90 dolara na oko 74 dolara za barel, što je otvorilo prostor za ukidanje dela državnih olakšica.
Vraćanje akciza
Prošle nedelje Vučić je najavio da će država vratiti deo akciza, odnosno da će umanjenje biti smanjeno sa 20 na 10 odsto, obrazlažući da više nema potrebe za vanrednim merama jer su se cene nafte stabilizovale.
To praktično znači da je državni namet na gorivo povećan, pa se deo efekta pojeftinjenja sirove nafte neće u potpunosti preliti na vozače.
Šta to znači za nove cene?
Na svetskom tržištu trenutno postoje faktori koji idu u prilog stabilizaciji cena:
Brent nafta pala je na oko 74 dolara po barelu.WTI se kreće oko 70 dolara. Nema novih poremećaja u snabdevanju. Međutim, više akcize u Srbiji ublažavaju efekat pada cena nafte.
Zbog toga analitičari procenjuju da građani ne bi trebalo da očekuju veliko pojeftinjenje goriva, čak i ako sirova nafta nastavi da bude jeftinija na svetskom tržištu.
Šta dalje?
Kretanje cena goriva u narednim nedeljama zavisiće od dva ključna faktora:
– cene nafte na svetskim berzama, koje su trenutno u silaznom trendu,
– državne politike akciza, koje imaju veliki uticaj na konačnu cenu na pumpama.
Ako se Brent zadrži oko sadašnjih nivoa ili nastavi da pada, postoji prostor za niže cene goriva. Međutim, povećane akcize znače da će eventualno pojeftinjenje biti znatno manje nego što bi tržište samo po sebi omogućilo, pa se danas pre očekuje stagnacija ili minimalna korekcija cena, nego značajniji pad.
UDARNA VEST.rs(Telegraf Biznis)
