Vožnja na autopilotu: Zašto ponekad ne pamtimo kilometre koje smo upravo prešli

Da li vam se dogodilo da posle duže vožnje shvatite da se jedva sećate dela puta kojim ste upravo prošli? Takvo iskustvo ponekad se naziva „putna hipnoza” ili vožnja na autopilotu. Vozač nastavlja da upravlja automobilom, ali njegova svesna pažnja prema okolini može da oslabi.

Evropski opservatorij za bezbednost drumskog saobraćaja ovaj fenomen opisuje kao vožnju bez pune svesne pažnje. Može da se javi i kada osoba nije umorna, a povezuje se sa monotonim i predvidljivim okruženjem, poput dugih, ravnih deonica autoputa.

Tokom vožnje mnoge radnje obavljamo gotovo automatski. Iskusni vozači ne razmišljaju svesno o svakom pokretu volana ili promeni pritiska na pedalama. To je uobičajen deo vožnje, ali problem nastaje kada pažnja prema saobraćaju postane nedovoljna.

Putna hipnoza nije isto što i mikrosan

Važno je razlikovati vožnju bez pune svesne pažnje od mikrosna. Kod prvog fenomena vozač može da ima otvorene oči i nastavi da upravlja vozilom, ali da kasnije ne pamti deo puta. Mikrosan je kratka, nevoljna epizoda sna tokom koje osoba nakratko nije svesna okoline.

Ova stanja nisu ista, ali oba mogu da ugroze bezbednost. Dugačke i jednolične deonice, noćna vožnja i nedostatak sna mogu dodatno da otežaju održavanje pažnje.

Nemogućnost da se setite poslednjih kilometara ne znači automatski da ste doživeli putnu hipnozu. Ipak, ako vam misli često odlutaju, teško pratite saobraćaj ili primećujete znake pospanosti, nemojte ih zanemariti.

Američka Nacionalna uprava za bezbednost saobraćaja na autoputevima upozorava da pospanost može da uspori reakcije i poveća rizik tokom vožnje. Među upozoravajućim znacima navodi se i to da vozač ne može da se seti poslednjih nekoliko kilometara.

Šta uraditi kada pažnja počne da opada

Na dužim putovanjima planirajte redovne pauze i nemojte kretati na put neispavani. Ako osetite pospanost ili primetite da vam koncentracija slabi, zaustavite se na bezbednom mestu i odmorite se. Ako ste izrazito pospani, nemojte nastavljati vožnju dok ne budete sposobni da bezbedno upravljate vozilom.

Glasna muzika, otvoren prozor i hladniji vazduh nisu pouzdana zamena za san. Ni kafa ne uklanja ozbiljan nedostatak sna i ne garantuje da ćete ostati budni.

Iskustvo za volanom pomaže u obavljanju poznatih radnji, ali ne zamenjuje pažnju. Vozač mora stalno da prati okolinu i bude spreman da reaguje na iznenadne promene u saobraćaju.

UDARNA VEST.rs (Telegraf.rs)

Share

guest
0 Komentara
Inline Feedbacks
Vidi sve komentare