Automobil ne mora odmah da stane da biste znali da nešto nije u redu. Postoje jednostavni znakovi koji mogu otkriti kvar mnogo pre nego što postane ozbiljan, a neke od njih možete prepoznati za svega nekoliko sekundi.
Mnogi vozači odlaze kod majstora tek kada se upali lampica na instrument tabli ili automobil potpuno otkaže. Međutim, određene probleme moguće je primetiti mnogo ranije, bez posebnog alata i poznavanja automehanike.
Evo pet znakova na koje bi svaki vozač trebalo da obrati pažnju.
1. Motor teško pali? Evo šta prvo proveriti
Okrenete ključ ili pritisnete dugme za startovanje, ali automobil jedva pali? Jedan od najčešćih uzroka je oslabljen akumulator.
Ako primetite da svetla slabe prilikom pokušaja paljenja ili čujete brzo škljocanje, moguće je da akumulator nema dovoljno snage.
Brza provera: Uključite svetla pre startovanja i obratite pažnju na njihov intenzitet. Ako značajno oslabe prilikom verglanja, problem može biti u akumulatoru, kontaktima ili sistemu pokretanja.
2. Automobil vuče u jednu stranu
Ako tokom vožnje primećujete da automobil stalno vuče ulevo ili udesno, nemojte odmah pretpostaviti da je problem ozbiljan.
Uzrok može biti nejednak pritisak u gumama, nepravilna geometrija trapa ili problem sa kočnicama.
Brza provera: Na parkiranom automobilu proverite pritisak u svim gumama i uporedite ga sa vrednostima koje preporučuje proizvođač.
Ako automobil i dalje vuče u stranu, potreban je stručni pregled.
3. Čujete škripanje prilikom kočenja?
Neobičan zvuk prilikom kočenja jedan je od znakova koje nikako ne treba ignorisati.
Škripanje može nastati zbog istrošenih kočionih pločica, vlage ili nečistoća, dok metalno struganje može ukazivati na ozbiljnije habanje.
Brza provera: Obratite pažnju da li se zvuk javlja pri svakom kočenju i da li automobil koči slabije nego ranije.
Ako čujete metalno struganje ili primetite slabije kočenje, nemojte nastavljati vožnju dok se ne proveri bezbednost vozila.
4. Temperatura motora raste? Ne pravite ovu grešku!
Pregrevanje motora može izazvati veoma skupe kvarove, uključujući oštećenje dihtunga glave motora.
Najčešći uzroci su nedostatak rashladne tečnosti, neispravan termostat, ventilator ili curenje u rashladnom sistemu.
Brza provera: Pratite pokazivač temperature na instrument tabli. Ako temperatura pređe normalnu vrednost ili se pojavi upozorenje, bezbedno zaustavite vozilo i ugasite motor.
Nikada ne otvarajte čep rashladnog sistema dok je motor vruć, jer vrela tečnost može izazvati ozbiljne opekotine.
5. Automobil odjednom troši više goriva
Ako ste primetili da sa istom količinom goriva prelazite znatno manje kilometara, moguće je da automobil ima određeni problem.
Uzroci mogu biti zaprljan filter vazduha, neispravan senzor, nizak pritisak u gumama ili problem sa ubrizgavanjem goriva.
Brza provera: Proverite pritisak u gumama i pratite potrošnju tokom nekoliko narednih vožnji u sličnim uslovima.
Ako je potrošnja i dalje neuobičajeno visoka, dijagnostika može pomoći da se pronađe uzrok.
Bonus savet: Jedna stvar koju nikada ne treba ignorisati
Ako se tokom vožnje upali crvena lampica pritiska ulja, nemojte čekati da stignete kući ili do najbližeg servisa.
Bezbedno se zaustavite čim je moguće i odmah ugasite motor. Nastavak rada motora bez odgovarajućeg pritiska ulja može izazvati ozbiljna oštećenja za veoma kratko vreme.
Zaključak
Za prepoznavanje prvih simptoma kvara nije uvek potrebno veliko znanje o automobilima. Dovoljno je da obratite pažnju na zvukove, ponašanje vozila, upozoravajuće lampice i promene u potrošnji.
Iako ovi znakovi ne mogu zameniti stručnu dijagnostiku, mogu vam pomoći da na vreme reagujete i izbegnete mnogo skuplje popravke.
Bolje je izdvojiti nekoliko minuta za proveru automobila nego kasnije plaćati popravku koja se mogla sprečiti.
UDARNA VEST.rs
