Skupština Grada Beograda usvojila je na današnjoj sednici Odluku o izmenama i dopunama Odluke o javnom linijskom prevozu putnika na teritoriji grada Beograda, kao i rešenja o davanju saglasnosti na Aneks 2 ugovora o javnom privatnom partnerstvu za poveravanje obavljanja komunalne delatnosti javnog autobuskog gradskog prevoza putnika na pojedinim linijama.
Usvojeno je rešenje o davanju saglasnosti na konačni nacrt Aneksa 2 ugovora o javnom privatnom partnerstvu za poveravanje obavljanja komunalne delatnosti javnog autobuskog gradskog prevoza putnika na delu radijalnih potezih linija na teritoriji gradske opštine Palilula (potez 100) i gradske opštine Zemun (potez 700) i delu linija sa pretežnom dužinom trase na navedenim opštinama.
Odbornici su usvojili i rešenje o davanju saglasnosti na konačni nacrt Aneksa 2 ugovora o javnom privatnom partnerstvu za poveravanje obavljanja komunalne delatnosti javnog autobuskog gradskog prevoza putnika na delu radijalnih potezih linija na teritoriji gradske opštine Grocka (potez 300) i gradske opštine Voždovac (potez 400), i gradske opštine Rakovica (potez 500) i delu linija sa pretežnom dužinom trase na navedenim opštinama.
Usvojeno je i rešenje o davanju saglasnosti na konačni nacrt Aneksa 2, ugovora o javnom privatnom partnerstvu za poveravanje obvaljanja komunalne delatnosti javnog autobuskog gradskog prevoza putnika na potezu sa posebnim statusom (deo radijalno poteznih linija na teritoriji gradske opštine Surčin – potez 600) i komunalne delatnosti javnog prigradskog i lokalnog prevoza putnika na teritoriji grada Beograda.
Odbornici su usvojili i Informaciju o davanju na upravljanje i održavanje stajališta „Beograd Jug“ sa pripadajućim prostorom za privremeno zadržavanje vozila Privrednom društvu BAS na period od dve godine, kao i Predlog plana mesta za postavljanje stanice za iznajmljivanje lakih električnih trotineta i električnih bicikala na teritoriji grada.
Podsekretar za javni prevoz Grada Beograda Predrag Pantić rekao je na sednici da će stajalište „Beograd jug“ biti dato na upravljanje i održavanje preduzeću BAS kako bi se smanjile saobraćajne gužve i unapredila bezbednost učesnika u saobraćaju u gradu.
Pantić je istakao da je ta odluka deo šireg plana reorganizacije javnog prevoza, koji uključuje i veće učešće privatnih prevoznika u obavljanju linijskog prevoza električnim vozilima.
„Imajući u vidu značaj i kapacitet stajališta Beograd jug u cilju smanjenja saobraćajne gužve i unapređenja bezbednosti učesnika u saobraćaju, od izuzetne je važnosti da se poslovi upravljanja i održavanja pomenuog stajališta daju privrednom društvu BAS“, kazao je Pantić.
Obrazlažući tačke o obavaljanju delatnosti javnog autobuskog gradskog prevoza putnika, naveo je da se njima vrši korekcija jedinične cene rada prevoznika na osnovu njihovog zahteva, kao i da se usklađuje i važeći spisak linija autobusa.
Kada je reč o predlogu projekta o javno privatnom partnerstvu za poveravanje obavljanja komunalne delatnosti javnog autobuskog prevoza putnika električnim vozilima na linijama gradskog prevoza koje prolaze kroz zone 1 i 2 grada Beograda, naveo je da će u okviru toga biti obuhvaćeno četiri EKO linije.
Kako je naveo, to su linije EKO 4 (Studentski trg – Banjica 2), EKO 5 (Beograd na vodi – Konjarnik), EKO 6 (Dorćol – Sportsko-rekreativni centar „Milan Gale Muškatirović“ – Košutnjak), EKO 7 (Višnjica – Učiteljsko naselje).
„Za realizaciju prevoza na navedenim linijama, privatni partner će biti u obavezi da obezbedi 66 novih solo električnih autobusa, 60 u radu i šest solo električnih autobusa u rezervi“, pojasnio je on.
Govoreći o Odluci o izmenama i dopunama Odluke o javnom linijskom prevozu, ukazao je da se u članu 1 definiše i pruža mogućnost da se, pored javnog komunalnog preduzeća, u obavljanje prevoza električnim vozilima u zonama 1 i 2 grada Beograd uključe i vozila drugih prevoznika.
„U članu 2, definišu se prava i načini obavljanja prevoza od strane prevoznika koji zaključuje ugovor o poveravanju u situacijama kada to ne može javno komunalno preduzeće ili kada postoji interes za obavljanje delatnosti sa posebnim tipom vozila ili vozilima sa najvišim ekološkim standardima“, naveo je Pantić.
Na sednici su usvojene i izmene programa poslovanja za 2026. za više gradskih javnih preduzeća i odluke o raspodeli dobiti za 2026. za više gradskih javnih preduzeća.
UDARNA VEST.rs(Telegraf.rs/Tanjug)
