Predsednik Srbije Aleksandar Vučić sastao se danas s predstavnicima kompanije Azvirt u zgradi Predsedništva na Andrićevom vencu.
Potom je usledilo potpisivanje komercijalnog ugovora o projektovanju i izvođenju radova na izgradnji brze saobraćajnice granični prelaz Bački breg-Sombor-Kula-Vrbas-Srbobran.
Obraćanje Vučića
– Pre nekoliko dana smo predstavili plan Srbija 2030 i Srbija 2035. Ovo je važna tačka. Ukupna je deonica 185,5 mi smo potpisali ugovor za 94,2 km. Potpisan je i finansijski ugovor za prvu deonicu. Srbija je obezbedila finansiranje za sve projekte, za prvu deonicu, u međuvremenu ćemo i za ostale. Azvirt je uvek ispunjavao svoje obaveze na vreme – rekao je Vučić.
– Prva deonica će biti završena u roku od dve godine.
Obraćanje ambasadora Azerbejdžana u Srbiji
– Velika mi je čast i zadovoljstvo što pristustvujem ceremoniji potpisivanje. Prijateljski odnosi se uspešno razvijaju i dostigli su najviši nivo. Zvanična poseta Ilhama Alijeva bila je važna istorijska prekretnica. Potpisan je niz važnih dokumenata. Danas je Srbija jedan od najbližih prijatelja i partner Azerbejdžana.
Srpska ekonomija pokazala je rast, dodao je.
– Ponosni smo što Azvirt doprinosi razvoju ekonomije. Radujemo se vašoj poseti Bakuu u maju. Želeo bih još jednom da vam se zahvalim na velikom ličnom doprinosu snažnom prijateljstvu – kazao je.
Obraćanje Alijeva
– Za mene je velika čast što sam u prijateljskoj Srbiji. Angažovaćemo sve svoje resurse i pristupiti realizaciji ovog velikog projekta. Trudićemo se da budemo pouzdan partner. Verujemo da je naš trud prepoznat u svakom našem projektu. Standardi i kvalitet neće ni ovaj put izostati.
Izrazio bih zahvalnost Aleksandru Vučiću i Ilhamu Alijevu, dodao je.
Tehničke karakteristike
Brza saobraćajnica „Osmeh Vojvodine“ biće duga između 185 i 186 kilometara, a dizajnirana je za bezbednu i efikasnu vožnju brzinom od 100 kilometara na sat. Trasa povezuje teritorije Sombora, Kule, Vrbasa, Srbobrana, Bečeja, Novog Bečeja i Srpske Crnje. U cilju savladavanja terena i postojećih prepreka (kanala i prolaza za put), projektovana je izuzetno kompleksna infrastruktura.
Ključni objekti na trasi
Projektom je predviđena izgradnja čak 46 mostova i 34 nadvožnjaka, koji čine okosnicu denivelisanog saobraćaja. Pored toga, na trasi će se naći i 5 podvožnjaka, 35 propusta, kao i 13 površinskih kružnih raskrsnica zaduženih za bezbedno isključivanje i uključivanje vozila na ovu modernu saobraćajnicu.
Na trasi brze saobraćajnice planirana je i izgradnja ukupno 12 petlji, koje će omogućiti isključenja i uključenja: Sombor, Kljajićevo, Sivac, Crvenka, Kula, Vrbas Zapad, Vrbas Sever, Vrbas Istok, Vrbas E75, Srbobran Sever, Turija i Kikinda Istok.
UDARNA VEST.RS (Kurir)
