Veliki broj građana traži strože sankcije za bahatu vožnju!
, kamere i digitalni sistemi utiču na svest da njihovi prekršaji lako mogu biti otkriveni, navodi Milan Ilić iz . Ističe da kamere i pokretni radari dosledno sprovode zakon – nema diskriminacije ni subjektivnosti.
Milan Ilić iz Agencije za bezbednost saobraćaja kaže da su mobilni radari, kamere i digitalni sistemi, pored ostalih faktora, značajno uticali na veću bezbednost na putevima.
– Kada poredimo prethodne četiri godine, broj poginulih za ovaj isti period i ovu godinu – imamo 40 procenata manje poginulih. To ne može da bude slučajno. Vremenske prilike su slične. Šta se promenilo? Mnogo pričamo o radarima i kamerama i svest kod ljudi je takva da je velika izvesnost da će biti otkriveni i „besplatno fotografisani“ i to menja ponašanje– naveo je Ilić.
Ističe da su primeri u svetu pokazali najbolji efekat tamo gde su jasne kaznene odredbe, gde se radi velika kampanja i gde se dosledno sprovodi zakon.
– Kamere i pokretni radari dosledno sprovode zakon. Nema diskriminacije, nema subjektivnosti, nego je sistem automatizovan – naglašava Ilić.
Prekršaji mogu da se provere preko eUprave!
Podseća da vozači prekršaje mogu da provere putem portala eUprave.
– Svako ko je eGrađanin može da se uloguje na svoj portal eUprave i proveri da li trenutno ima određene prekršaje. Vrlo jednostavno to funkcioniše. U svakoj pošti se besplatno dobijaju parametri za ConsentID i putem telefona se brzo dolazi do svog naloga – objašnjava Ilić.
Dodaje da je omogućeno i brzo plaćanje kazne.
– Vrlo brzo imamo QR kod na koji možemo da platimo 50 procenata ako je manja kazna, ako nije veliko prekoračenje, i na taj način to rešimo – kaže Ilić.
Građani traže povećanje kazni za bahate vozače!
Govoreći o bahatim vozačima, ističe da manji procenat ugrožava većinu savesnih učesnika u saobraćaju.
– Svuda u svetu, pa i kod nas, manji procenat vozača ugrožava većinu bezbednih vozača – navodi Ilić i dodaje da je u toku izrada novog zakona.
Prema njegovim rečima, veliki broj građana traži strože sankcije.
– Najveći deo predloga građana je da se povećaju kazne za bahate vozače – ističe Ilić.
Odbacuje tvrdnje da se kazne povećavaju radi punjenja budžeta.
– Kada niko ne bi pravio prekršaj, punjenje budžeta na ovaj način bilo bi nula i to bi bio najbolji rezultat – naglašava Ilić.
Sporija vožnja čuva glavu!
Posebno ukazuje na značaj smanjenja brzine.
– Smanjenje brzine za 10 procenata smanjuje verovatnoću smrtnog ishoda za 40 procenata. Kinetička energija zavisi od kvadrata brzine. I u tom smislu je veoma važno da se smiri ova brzina. Priča o radarima, o kamerama, o veštačkoj inteligenciji, o izvesnosti otkrivanja i kažnjavanja zapravo utiče na svest i na smanjenje prosečne brzine – objašnjava Ilić.
Navodi da su pametne kamere, radari i veštačka inteligencija alati koji treba da pomognu ostvarenju strateških ciljeva.
– Moramo da postignemo strateške ciljeve – da se prepolovi broj poginulih do 2030. godine i da nemamo poginule dece. Dakle, vizija nula poginulih – poručio je Ilić i dodao:
– Zato molimo građane da u tom smislu pomognu i sebi i svojoj okolini i naravno državi kako bismo bili jedna od najbezbednijih zemalja u Evropi – zaključio je Ilić.
UDARNA VEST.rs(republika)
