Ušli smo u drugu polovinu ove radne nedelje. U prestonici je od ranog jutra veoma hladno, pa se veliki broj Beograđana odlučio da na posao krene automobilom. Ipak, kako ume da bude, gužve i nisu toliko kritične. Najveći deo prestonice je apsolutno prohodan, sa izuzetkom Pančevačkog mosta, na kome su gužve kilometarske.
Gazela ovoga jutra beleži nešto manji od standardnog intenziteta saobraćaja. Iako vozila ima prilično, ona se neometano kreću i priključuju na most. Most na Adi je takođe prohodan.
Na Brankovom mostu u oba pravca odlični uslovi za vožnju. Zastoj se povremeno stvara samo na kružnom toku kod TC Ušće. Bulevar Mihajla Pupina potpuno je prohodan sve do kružnog toka ispred opštine.
Autokomanda takođe pod mnogo manjim optrećenjem nego što je to uobičajeno za jutarnji špic tokom radnih dana. Vozila se kreću bez većih zadržavanja u svim pravcima.
Centar grada je prohodan i u većem delu nema nikakvih zadržavanja. Manja gužva primećena je u nekim delovima Bulevara kralja Aleksandra, ali ni tamo trenutno nema većih zadržavanja. Na Trgu republike i u Nemanjinoj nema većih zadržavanja, Bulevar despota Stefana je prohodan celom dužinom, osim što se stvara standardna gužva kod Lidla na raskrsnici sa Cvijićevom. U Kneza Miloša takođe bez ikakvih zadržavanja.
Na Slaviji nešto veći intenzitet saobraćaja, ali vozila se i dalje kreću neometano.
Na Pančevačkom ubedljivo najveća gužva koju smo videli ovog jutra. Uslovi za vožnju su veoma loši, kolone i sa Pančevačkog puta i sa Zrenjaninskog puta duge su i po nekoliko kilometara, vozila koriste i žute trake kako bi se što pre približila mostu, što dodatno usporava vozila javnog gradskog prevoza. Vreme čekanja na priključenje na most varira od 5 do čak 15 minuta. Vozila se na samom mostu kreću veoma sporo. Pupinov most i obilaznica do njega su prohodni, te valja razmotriti i ovu alternativnu opciju kretanja.
UDARNA VEST.rs(republika)
